Roboti, auti i ljudi
Za realizaciju komercijalne usluge robotaxiji ne moraju nužno dosegnuti punu autonomiju prema SAE Level 5 standardu. Projekt Verne je tijekom razvoja postupno usmjeravan prema SAE Level 4 autonomiji, koja se danas smatra tehnološki ostvarivijim i regulatorno prihvatljivijim modelom za urbane robotaksi sustave. Takav pristup primjenjuju i brojni vodeći svjetski projekti autonomne mobilnosti
































































































































































