Najčitaniji članci
Sporna praksa plaćanja tvrtkama
Google predložio minimalne promjene u poslovnim praksama kao odgovor na antitrustovsku presudu
Promet
Autonomna vozila - Hoće li Musk odoljeti FMCW lidaru?
Većina autonomnih vozila opremljena je svim mogućim senzorima koji se mogu primijeniti u automobilskoj industriji. Osebujni Elon Musk svoju Teslu razvio je isključivo na kamerama i neuronskim mrežama, bez radara i lidara
Promet
Autonomna vozila - Umjetna inteligencija i radar, oči i mozak vozila
Autonomni automobil zna samostalno izvesti mnoge radnje, ali bez sumnje, njihov je najteži zadatak razumijevanje okoline. Autonomno vozilo mora pratiti i identificirati mnoge objekte i ciljeve, bilo da su vidljivi ili skriveni, bilo da je vrijeme lijepo ili je loše. Današnji radar sam za sebe nije ni približno dobar da obavi taj posao samostalno, te su zbog toga autonomnom vozilu potrebne i kamere i lidari. No kada bismo mogli maksimalno iskoristiti posebne prednosti radara, mogli bismo se odreći barem nekih od tih dodatnih senzora
Promet
C-V2X razvoj u 4G LTE, LTE Advanced, LTE-Advanced Pro i 5G - Sve autonomije
Od početka 2020. godine, razvoj V2X tehnologije i proizvoda značajno je napredovao, s više proizvođača automobila i kamiona koji podržavaju C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything) komercijalnim modelima ili planovima za implementaciju, te se usklađuju regulativa, standardizacija, interoperabilnosti s drugim tehnološkim rješenjima…