Digitalizirana željeznica - Inovacije u europskom željezničkom prometu

Inovatori diljem Europe dizajniraju tehnologije za daljinsko upravljanje i autonomne sustave kako bi europske željeznice učinili zelenijima, sigurnijima i učinkovitijima

Gorden Knezović ponedjeljak, 19. siječnja 2026. u 06:00
Željezničke mreže EU među najgušćima su u svijetu, no, mnoge od tih pruga su stare i potrebno ih je tehnološki unaprijediti
Željezničke mreže EU među najgušćima su u svijetu, no, mnoge od tih pruga su stare i potrebno ih je tehnološki unaprijediti

Željezničke mreže EU među najgušćima su. Međutim, mnoge od tih pruga su stare i potrebno ih je tehnološki unaprijediti. U tu svrhu, projekt FP2-R2DATO, koji financira EU, razvit će nova rješenja za brzo i isplativo uvođenje i migraciju digitalnih i automatskih rješenja za upravljanje vlakovima. Kako bi se zadovoljila rastuća potražnja za prijevozom putnika i tereta, FP2-R2DATO iskoristit će prednosti digitalizacije i automatizacije za razvoj sljedeće generacije kontrole vlakova (ATC), i isporuku skalabilnih digitalnih i automatskih (do autonomnih) mogućnosti upravljanja vlakovima (DATO), kako bi se poboljšao kapacitet postojećih željezničkih mreža.

Članak dostupan pretplatnicima

Kako bi mogao pročitati cijeli članak, moraš biti prijavljen na Bug.hr sa svojim podacima te imati status pretplatnika.

Mreza 2 / 2026 veljača 2026.