Švicarci imaju motor na amonijak koji će pogoniti velike brodove
Motor od 72 cilindra, izgrađen nakon četiri godine razvoja, bit će ugrađen na prvi od deset brodova za rasuti teret naručenih za CMB.TECH
Švicarska tvrtka WinGD uspješno je završila testiranje svog motora X72DF-A u Kini, specifičnog po tome što kao gorivo koristi amonijak. Također su okončali tvorničko primopredajno ispitivanje motora, koji će biti ugrađen na brod za suhi rasuti teret nosivosti 210 tisuća dwt.
Motor od 72 cilindra, izgrađen nakon četiri godine razvoja u tvrtci CSSC Engine (CSE) sa sustavom opskrbe gorivom koji proizvodi Sunrui Marine Environmental Engineering, bit će ugrađen na prvi od deset brodova za rasuti teret naručenih za CMB.TECH.
X-DF-A ima visokotlačno ubrizgavanje amonijaka dopunjeno niskom, ciljanom dozom pilot goriva od oko pet posto pri punom opterećenju. Motor pruža rukovanje opterećenjem, dinamički odziv i učinkovitost goriva usporedive s WinGD-ovim ekvivalentnim dizelskim X motorima, kako u amonijačnom tako i u dizelskom načinu rada. U WinGD-u tvrde kako su testiranja pokazala kako postiže smanjenje emisija stakleničkih plinova za preko 90 posto u amonijačnom načinu rada u usporedbi s dizelskim načinom rada.
